Wie finden Einsatzfahrzeuge von Polizei, Rettungsdienst und Feuerwehr den schnellsten Weg zur Einsatzstelle?
Mit der Integration von Maptrip 112 lässt sich die Routenberechnung für Einsatzfahrzeuge ganzheitlich optimieren. Das Navigationssystem berücksichtigt Straßensperrungen, Ausnahmen für Abbiege- und Durchfahrtsbeschränkungen, hinterlegte Fahrzeugdaten (Gewicht, Höhe, Breite und Länge) und das Verkehrsaufkommen.
Die Komponenten von Maptrip 112 unterstützen BOS auf vielfältige Weise:
Der Detour-Editor ist das geschützte Webportal und dient autorisierten Personen zur Verwaltung aller Geodaten, die zur Routenberechnung gemäß den örtlichen Gegebenheiten herangezogen werden können.
Straßen können dauerhaft oder zeitweise in eine oder beide Richtungen gesperrt, vermieden oder bevorzugt werden.
Straßen bzw. Wege, die OpenStreetMap nicht bekannt sind oder nicht als allgemeine Verkehrsfläche dienen, können eingezeichnet werden.
Alle Fahrzeugbegrenzungen wie Gewicht/Höhe/Breite/Länge können eingezeichnet und modifiziert werden.
Die Basiskarten des Dashboards unterstützen OpenStreetMap und Google Maps. Die Route kann entweder über den OpenRouteService (gehostet von DIVERA 24/7 in der Infrastruktur der Firma Hetzner) oder über Maptrip (gehostet von infoware).
Da der OpenRouteService weder Straßensperrungen, noch die Verkehrslage oder bestimmte Fahrzeugabmessungen prüfen kann, empfehlen wir für besondere Anwendungsfälle die Routenberechnung mittels Maptrip 112. Die Anfahrt zur Einsatzstelle wird unter Berücksichtigung individueller Fahrzeugabmessungen sowie der im Detour-Editor eingetragenen berechnet und angezeigt.
Das optionale Blaulichtrouting geht noch einen Schritt weiter und lässt weitere Ausnahmen zu, wie die Anfahrt gegen die Einbahnstraße unmittelbar vor der Einsatzstelle oder innerhalb von Fußgängerzonen mit beschränktem Zuwegerecht.
Exklusiv für Kunden von DIVERA 24/7 gibt es das kostenlose Starterpaket von Maptrip 112. Enthalten sind das Blaulicht-Routing und bis zu zehn individuelle Änderungen der Straßenkarten im Detour-Editor, z.B. dauerhafte oder kurzzeitige Straßensperrungen bei Baustellen.
Zur Registrierung: https://www.maptrip.de/try-it-divera
Um im Detour-Editor eigene Änderungen an der Straßenkarte vorzunehmen, gehen Sie wie folgt vor:
Klicken Sie im der Leiste mit den Bedienelementen oben links auf den Bearbeitungsstift „Straße bearbeiten“
Fügen Sie mittels Mausklick mindestens zwei Punkte auf einer vorhandenen Straße hinzu, für die Sie Änderungen eingeben möchten
Mittels Enter-/Eingabetaste öffnet sich für den Bereich eine Popup-Fenster, in dem Sie zwischen vielen Optionen wählen können, u.a.
Modus: Sperren, Entsperren, Priorisieren/Vermeiden, Entfernen
Zeitrahmen (Gültigkeit dauerhaft oder mit Start- und Enddatum)
Beschränkungen Breite / Höhe / Gewicht / Länge / Achslast uvm.
Auswirkung auf Standard- und Blaulichtrouting
Um den Routingdienst in DIVERA 24/7 zu aktivieren, öffnen Sie nach dem Login im Browser den Menüpunkt „Next“ und daraufhin links im Menü das Dashboard. Verwenden Sie dazu am besten gleich einen Monitor-Benutzer – die Zugangsdaten dafür vergeben Sie in der Verwaltung unter Einstellungen > Setup > Monitore.
Sollten Sie zuvor noch kein Dashboard angelegt haben, erstellen Sie ein neues Dashboard oder wählen Sie die Vorlage "Alarm" aus.
Nun benötigen Sie das Widget „Karte“. Über das kleine Zahnrad-Icon in der Kopfzeile des Widgets gelangen Sie zu den Einstellungen.
Im Abschnitt „Routenberechnung“ stellen Sie den Routen-Anbieter entsprechend um um geben den Maptrip-Apikey ein. Die weiteren Parameter wie Abmessungen und Blaulichtroute sind optional.
Die Navigations-App von Maptrip kann auf Android-Geräten verwendet werden und ist mit Lardis One, SEB Drive 2 und rescuetrack kompatibel. Nach der Registrierung für das Starterpaket erhalten Sie automatisch den Download zur APK-Datei zur Installation auf einem Android-Smartphone oder -Tablet.
Die Schnittstellen von Maptrip 112 können auch für das Routing im Einsatzleitsystem verwendet werden. Üblich ist vor Zuteilung und Alarmierung, dass die potentielle Anfahrtszeit von einsatzbereiten Fahrzeugen berechnet und verglichen wird. Den Zuschlag erhält automatisch, wer den Einsatzort in Abhängigkeit von Standort, Verkehrslage und Route am schnellsten erreichen kann.